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Motul Scooter Expert 10W40 4T Teilsynthetisches Motoröl 1L

Original price was: €12.72.Current price is: €3.81.
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Motoröl 10W50 4T 4 Liter JMC Maxx synthetisch Alternative: 7140493 passend für: Honda CB, VT, CBR

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Motoröl 10W50 4T 4 Liter Motul synthetisch 7100 Alternative: 7140374 passend für: Honda CB, VT, CBR

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Description

Motoröl 10W50 4T 4 Liter Motul synthetisch 7100 Alternative: 7140374 passend für: Honda CB, VT, CBR

Originalbezeichnung: Motoröl 10W50 4T 4 Liter Motul

MOTUL 7100 4T 10W50 ist ein synthetisches 4-Takt-Mehrbereichsöl, das durch hochwertige Ester-Komponenten und spezielle Additive für die Getriebeschmierung überzeugt. Es übertrifft die Anforderungen führender Motorradhersteller wie KTM, TRIUMPH und HUSQVARNA, die die Viskosität SAE 10W-50 vorschreiben. Ideal für High-Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen sowie Trail-, Off Road- und Enduro-Motorräder mit 4-Taktmotoren, sowohl mit als auch ohne integriertes Getriebe. Dieses Öl eignet sich ebenfalls für Motoren, die die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:

API SN / SM / SL / SJ / SH / SG, FZG Schadenslaststufe > 14FLS

FREIGABEN:

JASO MA2 N° M033MOT118

Die JASO T 903 Norm klassifiziert 4-Takt-Motorradmotorenöle. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 helfen bei der Auswahl von Ölen, die speziell für Nasskupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht für höchste Reibwerte, was eine optimale Kupplungsverträglichkeit ermöglicht, besonders im Gangwechsel, während der Beschleunigungsphase und bei gleichmäßiger Geschwindigkeit.

VORTEILE:

– Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten verringert Reibungsverluste und steigert die Gesamtperformance.

– Durch die Ester-Komponenten in Kombination mit dem Additivpaket wird die Scherfestigkeit, der Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe signifikant verbessert. Dies belegt das hervorragende FZG Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS, was auf einen hohen Verschleißschutz hinweist.

– Ein optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor sichert die Funktion von Katalysatoren über längere Zeiträume.

– Verhindert Korrosion und Ablagerungen im Motor.

– Für moderne Motortechniken mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad; kein Kupplungskleben oder -rutschen gewährleistet.

– Die Leichtlaufviskosität sorgt für eine schnelle Durchölung in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist optimal für Hydrostößel.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

Wechselintervalle sollten gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers eingehalten oder an die Betriebsbedingungen angepasst werden. Vor der Verwendung unbedingt die Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!

EIGENSCHAFTEN:

Farbe (visuell): rot

Viskosität SAE J 300: 10W-50

Dichte bei 20°C (ASTM D 1298): 0,871

Viskosität bei 100°C (ASTM D 445): 18,0 mm²/s

Viskosität bei 40°C (ASTM D 445): 120,9 mm²/s

Viskositätsindex (ASTM D 2270): 166

Stockpunkt (ASTM D 97): -33°C

Flammpunkt (ASTM D 92): 224°C

TBN (ASTM D 2896): 7,5 mg KOH/g

Hersteller Nr.: Motul 109381

EAN: 3374650292823

Signalwort: Kein

Erfüllt die Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 und deren Adaptationen.

Für dieses Gemisch ist keinerlei Etikettierung erforderlich.

Technische Daten
Anwendung Motor
Viskosität 10W50
Hersteller Motul
Typ 4 Takt
Qualität Synthetisch
Freigaben JASO MA

MA2

Spezifikation API SE

SF

SG

SH

SJ

SL

SM

SN

Gebinde 4 Liter

Technische Daten
Anwendung Motor
Viskosität 10W50
Hersteller Motul
Typ 4 Takt
Qualität Synthetisch
Freigaben JASO MA
Spezifikation API SE
Gebinde 4 Liter

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